Ein herzliches Grüß Gott aus Salzburg!

Die Targa Florio, ein Straßenrennen auf Sizilien, bei dem Porsche seit Mitte der 1950er Jahre im Motorsport erfolgreich war, steht Pate für die Namensgebung des neuen Fahrzeugkonzepts: ein offenes Fahrzeug mit einem Sicherheitsbügel. Dadurch gelangt reichlich Frischluft in den Innenraum, jedoch ohne der Zugluft -wie beim Cabriolet – ausgesetzt zu sein. Ein raffiniertes Konzept, das seit jeher Anklang findet. Obendrein hat die Karosserie durch ihre Form an Eigenständigkeit gewonnen.

Dieser Targa aus 1985 wurde in den USA ausgeliefert und kam 2017 nach Deutschland. Nach ein paar Jahren des gemütlichen Fahrens wurde die Karosserie auf höchstem Niveau neu lackiert. Die renommierte Firma Preußler in Radstadt nahm sich dessen an und schuf ein richtig ansehnliches Fahrzeug. Parallel dazu ist die Technik auf Vordermann gebracht worden. Neben der kompletten Bremsanlage, neuen Benzinschläuchen, neuen Stoßdämpfer und der Aufarbeitung div. Metallteile sowie der Felgen, wurde auch das Targa-Dach fachmännisch überholt. Jetzt schließt es richtig und sitzt korrekt. Die Klimaanlage wurde samt Schläuchen ausgebaut und zur Seite gelegt. Eine vernünftige Entscheidung, wenn eine regelmäßige Nutzung nicht angedacht ist. Der Bugspoiler kann bei Bedarf entfernt werden, denn dieser sollte nur in Verbindung mit einem Heckspoiler verwendet werden.

Natürlich sind sämtliche Arbeiten durch Rechnungen und über 400 Fotos belegbar.

Bei Bedarf kann das originale Lenkrad dazu beschafft werden. Das derzeitig verbaute ist im Fahrzeugbrief eingetragen.

Seit der Restaurierung wurden knapp 30.000 km abgespult; sehr zur Freude des Besitzers.
Sind Sie bereit für weitere Kilometer mit diesem zuverlässigen Automobil?

Die werksseitige Sonderausstattung liest sich wie folgt:
018 Leder-Sportlenkrad mit 30mm erhöhter Nabe (kann bei Bedarf beschafft werden)
341 Zentralverriegelung
395 Leichtmetallräder geschmiedet, 16 Zoll
454 Automatische Geschwindigkeitsregulierung
474 Sportliche Stossdämpfer vorn und hinten
533 Alarmanlage (inaktiv)