Ein herzliches Grüßgott aus Salzburg!

Rimini. Eine malerische Stadt an der Adria, bekannter Urlaubsort mit schönen Badestränden und vielen Sonnenstunden. Heimatort der Marke Bimota. Ein Ort, mit dem mich eine besondere Erinnerung verbindet. Als ich vor einiger Zeit schon an einem heißen Augusttag an der Autostrada A14, meinen Blick ab und zu auf die glitzernde Adria abschweifend, den linken Arm lässig beim offenen Fenster heraushängen ließ (Klimaanlage gab es nicht), auf der linksten Spur entlangfuhr, brauste zwischen meinem Fahrzeug und der Leitplanke (!) ein Motorrad vorbei, dass alles zu spät war. Der ganze „Überholvorgang“ auf der Restfahrbahnbreite von maximal 50 cm links von meinem Fahrzeug ging abartig schnell. Ein lautes Tosen und Brummen habe ich wahrgenommen. Weder habe ich die Maschine kommen sehen, noch bemerkt, um welche Maschine es sich genau handelte. Die Legende besagt: es war eine Bimota.

Wer diese Maschine zum ersten Mal zu Gesicht bekommt, braucht Zeit. Zeit, um alle Details zu fassen. Angefangen von den gefrästen Aluprofilen, den goldenen Akzenten, der Kompaktheit und Schnelligkeit, die dieses Gefährt ausstrahlt, bis zu den gelochten Carbonelementen. Nichts will hier Standard sein.
Kein zugekauftes Teil sollte an ein anderes Motorrad erinnern, so die Vorstellung des Designers Sergio Robbiano. Und tatsächlich schuf er ein kompaktes und doch unverkennbares Motorrad der Marke Bimota. Italienische Komponenten, wie der luftgekühlte Zweizylinder Motor von Ducati und die Brembo Bremsanlage, zeugen von ihrer Herkunft.

Ein wahres Kunstwerk. Ob Sie es ins Wohnzimmer stellen (so es die Gattin/der Gatte erlaubt) oder gebührend damit fahren wollen, es wird Sie in Ihren Bann ziehen.

Diese wunderschöne Bimota DB5 wurde soeben frisch serviciert, inkl. Tausch des Zahnriemens.

Übrigens: Der Neupreis eine DB5 Mille lag 2008 bei € 31.000,-.